蝸輪蝸杆減速電機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，並得到較大轉矩的機構。在用於傳遞動力與運動的機構中，減速電機的應用範圍相當廣泛。
針對蝸輪蝸杆減速電機磨損問題，企業傳統解決辦法是補焊或刷鍍後機加工修複，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受塗層厚度限製，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修複金屬，無法改變“硬對硬”的配合關係，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業往往無法現場解決，還要依賴外協修複。當代西方國家針對以上問題多采用高分子複合材料的修複方法，而應用較多的有美嘉華技術產品，其具有較強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修複，可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響，修複厚度也不受限製，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的衝擊震動，避免再次磨損的可能，並大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。
而針對滲漏問題，傳(chuan) 統方法需要拆卸並打開蝸輪蝸杆減速電機後，更換密封墊片或塗抹密封膠，不僅(jin) 費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會(hui) 再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏，材料具備的優(you) 越的粘著力、耐油性及百分之350的拉伸度，克服減速電機振動造成的影響，很好地為(wei) 企業(ye) 解決(jue) 了減速電機滲漏問題。
2023.12.29 ZG
